Adani Enterprises ने वित्तीय वर्ष 2024 के लिए Q4 के शुद्ध लाभ में 38% की गिरावट दर्ज की, जो पिछले वर्ष के 722.48 करोड़ रुपये से कम होकर 450.58 करोड़ रुपये दर्ज किया गया। इस कमी का कारण एकमुश्त हवाईअड्डा बकाया और वाणिज्यिक खनन में घाटा बताया गया।
कंपनी का समेकित शुद्ध लाभ पिछली तिमाही की 1,888.45 करोड़ रुपये की कमाई के बिल्कुल विपरीत है। एक चुनौतीपूर्ण तिमाही के बावजूद, हवाई अड्डों और नई ऊर्जा जैसे क्षेत्रों में इसके इनक्यूबेटर व्यवसायों ने मजबूत प्रदर्शन गति दिखाई।
Q4 में अडानी का EBITDA 8% गिरकर 3,646 करोड़ रुपये हो गया। वाणिज्यिक खनन खंड में 201.83 करोड़ रुपये का घाटा दर्ज किया गया, और मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) में असाधारण लागत से प्रभावित होकर सड़क क्षेत्र से आय में 84% की गिरावट आई।
नई ऊर्जा पर ध्यान केंद्रित करते हुए Adani New Industries Limited (ANIL) का EBITDA 6.2 गुना बढ़कर 641 करोड़ रुपये हो गया। हवाई अड्डे के संचालन में भी सुधार हुआ, EBITDA दोगुना से अधिक होकर 662 करोड़ रुपये हो गया, जिससे यात्रियों की संख्या में 19% की वृद्धि हुई।
राजस्व में 29,180.02 करोड़ रुपये की मामूली वार्षिक वृद्धि के बावजूद, वित्तीय वर्ष 2024 के लिए कुल शुद्ध लाभ 31% बढ़कर 3,240.78 करोड़ रुपये हो गया। यह तब भी हासिल किया गया जब पिछले वित्तीय वर्ष की तुलना में वार्षिक राजस्व में गिरावट आई।
Adani Enterprises ने वित्तीय वर्ष 24 के लिए 1.3 रुपये प्रति शेयर लाभांश की घोषणा की। चौथी तिमाही के नतीजों के बाद इसके स्टॉक में थोड़ी गिरावट देखी गई। कंपनी अपने परिचालन में 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन का लक्ष्य रखते हुए डिजिटल बुनियादी ढांचे और हरित ऊर्जा में महत्वपूर्ण निवेश की भी योजना बना रही है।
