परिचय:
प्रमुख अडानी समूह कंपनी ने मार्च 2025 में 41.5 MMT का रिकॉर्ड कार्गो वॉल्यूम हासिल किया, जो 9% साल दर साल (YoY) वृद्धि दर्शाता है। एक प्रमुख पोर्ट ने वार्षिक 200 MMT कार्गो पार किया, जो भारत के समुद्री उद्योग में एक ऐतिहासिक उपलब्धि है।
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APSEZ शेयर प्राइस मूवमेंट:
2 अप्रैल 2025 को, Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) ने ₹1,180.50 पर ओपनिंग की, जो इसके पिछले बंद ₹1,173.95 से 0.56% अधिक था। स्टॉक ने ₹1,198.85 (2.12%) का उच्चतम और ₹1,167.40 का न्यूनतम स्तर छुआ। दोपहर 3:09 बजे तक, यह ₹1,198.20 पर ट्रेड कर रहा था, जो 2.07% की वृद्धि को दर्शाता है, और इसका मार्केट कैप ₹2,58,827.85 करोड़ था।
Adani Ports ने रिकॉर्ड कार्गो वॉल्यूम हासिल किया:
Adani Ports & Special Economic Zone Ltd (APSEZ) ने मार्च 2025 में 41.5 MMT का ऐतिहासिक कार्गो वॉल्यूम हासिल किया, जो 9% YoY वृद्धि को दर्शाता है, जो मजबूत कंटेनर और तरल कार्गो प्रदर्शन द्वारा प्रेरित है।
मुंद्रा पोर्ट भारत का पहला पोर्ट बन गया है जिसने वार्षिक 200 MMT कार्गो का आंकड़ा पार किया, FY25 में 200.7 MMT तक पहुँचकर। Vizhinjam पोर्ट ने भी एक मील का पत्थर स्थापित किया और एक महीने में 100,000 TEUs को पार किया, जो APSEZ के विस्तार को दर्शाता है।
FY25 में, APSEZ ने कुल 450.2 MMT कार्गो वॉल्यूम दर्ज किया, जो 7% YoY वृद्धि है। लॉजिस्टिक्स रेल वॉल्यूम 0.64 मिलियन TEUs (8% YoY वृद्धि) था, जबकि GPWIS वॉल्यूम 21.97 MMT था, जो 9% YoY वृद्धि दर्शाता है।
APSEZ रिसेंट न्यूज:
1 फरवरी 2025 तक, Adani Ports & Special Economic Zone Ltd ने Q3 FY25 में ₹2,520.26 करोड़ का 14% YoY लाभ दर्ज किया, भले ही कार्गो वृद्धि दर धीमी रही, लेकिन यह स्थिर वित्तीय प्रदर्शन को दर्शाता है।
APSEZ 1 सप्ताह, 6 महीने, और 1 वर्ष का शेयर प्रदर्शन:
Adani Ports & Special Economic Zone Ltd ने पिछले सप्ताह में -0.58% की रिटर्न दी, जबकि पिछले छह महीनों में यह 16.9% गिरा। पिछले वर्ष में यह -16.3% की रिटर्न दर्ज की।
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APSEZ शेयरहोल्डिंग पैटर्न:
| Particulars | Dec 2024 | Sep 2024 | Jun 2024 |
| Promoter | 65.90% | 65.90% | 65.90% |
| FII | 13.90% | 15.20% | 15.20% |
| DII | 14.20% | 13.30% | 12.50% |
| Public | 6.00% | 5.60% | 6.40% |
APSEZ के बारे में:
Adani Ports & Special Economic Zone Ltd (NSE: ADANIPORTS) पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर का विकास, संचालन और रख-रखाव करता है, जिसमें मुंद्रा में एक मल्टी-प्रोडक्ट स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन (SEZ) भी शामिल है, जो भारत के व्यापार और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क को विश्वस्तरीय सुविधाओं के साथ बढ़ाता है।
अस्वीकरण: ऊपर दी गई जानकारी शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखी गई है, और इसमें उल्लिखित कंपनियों के डेटा समय के साथ बदल सकते हैं। उद्धृत किए गए सुरक्षा केवल उदाहरणात्मक हैं और कोई सिफारिश नहीं हैं।
