बेस्ट रोड्स पेनी स्टॉक की सूची – Best Roads Penny Stocks List In Hindi

नीचे दी गई तालिका उच्चतम बाजार पूंजीकरण के आधार पर बेस्ट रोड्स पेनी स्टॉक दिखाती है।

बेस्ट रोड्स पेनी स्टॉक्स क्या हैं? – About Best Roads Penny Stocks In Hindi

बेस्ट रोड्स पेनी स्टॉक्स रोड्स निर्माण और इंफ्रास्ट्रक्चर क्षेत्र की छोटी कंपनियों के शेयर हैं जो कम कीमतों पर कारोबार करते हैं। ये स्टॉक रोड्स निर्माण, रखरखाव, उपकरण आपूर्ति या संबंधित सेवाओं से जुड़े व्यवसायों का प्रतिनिधित्व करते हैं जो विस्तारित बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में विकास की संभावना दिखाते हैं।

ये कंपनियाँ अक्सर रोड्स निर्माण के विशिष्ट पहलुओं में विशेषज्ञता रखती हैं या क्षेत्रीय बाजारों में काम करती हैं। वे नवीन तकनीकों के साथ उभरते हुए खिलाड़ी, स्थापित छोटे ठेकेदार या रोड्स परियोजनाओं के लिए सामग्री या उपकरण की आपूर्ति करने वाली कंपनियाँ हो सकती हैं।

रोड पेनी स्टॉक में निवेश करना सट्टा हो सकता है लेकिन संभावित रूप से फायदेमंद हो सकता है। जबकि वे भारत के बुनियादी ढांचे के विकास के लिए जोखिम प्रदान करते हैं, वे अपने छोटे आकार, परियोजना-निर्भर राजस्व और सरकारी खर्च और नीतियों के प्रति संवेदनशीलता से संबंधित जोखिम भी उठाते हैं।

बेस्ट रोड्स पेनी स्टॉक की विशेषताएँ – Features Of Best Roads Penny Stocks In Hindi

बेस्ट रोड के पेनी स्टॉक की मुख्य विशेषताओं में परियोजना निष्पादन क्षमताएँ, तकनीकी नवाचार, क्षेत्रीय फ़ोकस, विविधीकरण क्षमता और सरकारी पहलों के साथ संरेखण शामिल हैं। ये विशेषताएँ उन्हें बुनियादी ढाँचा क्षेत्र में अवसर चाहने वाले निवेशकों के लिए आकर्षक बनाती हैं।

• परियोजना निष्पादन: शीर्ष रोड्स पेनी स्टॉक अक्सर मजबूत परियोजना प्रबंधन और निष्पादन क्षमताओं का प्रदर्शन करते हैं। उनके पास समय पर और बजट के भीतर परियोजनाओं को पूरा करने का ट्रैक रिकॉर्ड हो सकता है, जो इस क्षेत्र में सफलता के लिए महत्वपूर्ण है।

• तकनीकी नवाचार: कई सफल रोड पेनी स्टॉक में नवीन तकनीकें शामिल हैं। इसमें उन्नत निर्माण तकनीकें, संधारणीय सामग्रियों का उपयोग या दक्षता और गुणवत्ता में सुधार के लिए स्मार्ट रोड तकनीकों का कार्यान्वयन शामिल हो सकता है।

• क्षेत्रीय फोकस: कुछ बेहतरीन रोड पेनी स्टॉक की विशिष्ट क्षेत्रों में मजबूत उपस्थिति है। यह स्थानीय विशेषज्ञता उन क्षेत्रों में अनुबंध हासिल करने और परियोजनाओं को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने में लाभ प्रदान कर सकती है।

• विविधीकरण क्षमता: होनहार रोड पेनी स्टॉक संबंधित बुनियादी ढाँचे के क्षेत्रों में विविधीकरण की क्षमता दिखा सकते हैं। इसमें पुल निर्माण, शहरी विकास परियोजनाओं या रखरखाव सेवाओं में विस्तार करना शामिल हो सकता है।

• सरकारी पहल संरेखण: ये स्टॉक अक्सर सरकारी बुनियादी ढाँचे की पहल से लाभ उठाने के लिए अच्छी स्थिति वाली कंपनियों का प्रतिनिधित्व करते हैं। वे राष्ट्रीय या राज्य-स्तरीय रोड्स विकास कार्यक्रमों के साथ संरेखित हो सकते हैं, जिससे उनकी विकास संभावनाएँ बढ़ जाती हैं।

बेस्ट रोड पेनी स्टॉक की सूची – Best Roads Penny Stocks List In Hindi

नीचे दी गई तालिका 1 वर्ष के रिटर्न के आधार पर बेस्ट रोड पेनी स्टॉक दिखाती है।

शीर्ष रोड्स पेनी स्टॉक – Top Roads Penny Stocks In Hindi

नीचे दी गई तालिका 1 महीने के रिटर्न के आधार पर शीर्ष रोड्स पेनी स्टॉक दिखाती है।

रोड्स पेनी स्टॉक की सूची – Roads Penny Stocks List In Hindi

नीचे दी गई तालिका उच्चतम दिन वॉल्यूम के आधार पर रोड्स पेनी स्टॉक सूची दिखाती है।

बेस्ट रोड्स पेनी स्टॉक्स में निवेश करते समय विचार करने योग्य कारक – Factors To Consider When Investing In Best Roads Penny Stocks In Hindi

रोड्स पेनी स्टॉक्स में निवेश करते समय, कंपनी की परियोजना पाइपलाइन और निष्पादन ट्रैक रिकॉर्ड का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करें। स्वस्थ ऑर्डर बुक, लगातार परियोजना पूर्णता दर, और लागत को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने की क्षमता की तलाश करें। कंपनी की उपकरण संपत्तियों और तकनीकी क्षमताओं पर विचार करें।

रोड्स क्षेत्र को प्रभावित करने वाले व्यापक बुनियादी ढांचे के रुझानों और सरकारी नीतियों का मूल्यांकन करें। इसमें बुनियादी ढांचे के लिए बजट आवंटन, सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल, और राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के विस्तार के लिए पहल जैसे कारक शामिल हैं।

प्रबंधन की गुणवत्ता और बुनियादी ढांचा क्षेत्र में उनके अनुभव का आकलन करें। परियोजना प्रबंधन, सरकारी अनुबंध प्रक्रियाओं की मजबूत समझ, और नियामक चुनौतियों का सामना करने की क्षमता वाले नेताओं की तलाश करें।

टॉप रोड्स पेनी स्टॉक्स में निवेश कैसे करें? – How To Invest In Top Roads Penny Stocks In Hindi

शीर्ष रोड्स पेनी स्टॉक्स में निवेश करने के लिए, गहन शोध से शुरुआत करें। संभावित उम्मीदवारों की पहचान करने के लिए स्टॉक स्क्रीनर का उपयोग करें, फिर उनके परियोजना पोर्टफोलियो, वित्तीय विवरणों और विकास रणनीतियों का विश्लेषण करें। ट्रेड निष्पादित करने के लिए एलिस ब्लू जैसे विश्वसनीय ब्रोकर के साथ खाता खोलने पर विचार करें।

एक विविध पोर्टफोलियो दृष्टिकोण विकसित करें। पेनी स्टॉक्स की उच्च जोखिम वाली प्रकृति को देखते हुए, इस क्षेत्र में अपनी निवेश पूंजी का केवल एक छोटा हिस्सा आवंटित करें। कंपनी-विशिष्ट जोखिमों को कम करने के लिए कई रोड्स पेनी स्टॉक्स में निवेश फैलाएं।

सख्त जोखिम प्रबंधन रणनीतियों को लागू करें। स्पष्ट प्रवेश और निकास बिंदु निर्धारित करें, स्टॉप-लॉस ऑर्डर का उपयोग करें, और उच्च अस्थिरता के लिए तैयार रहें। नियमित रूप से अपने निवेशों की निगरानी करें और कंपनी के विकास, परियोजना घोषणाओं और क्षेत्र नीतियों के बारे में जानकारी रखें।

बेस्ट रोड्स पेनी स्टॉक्स में निवेश करने के क्या फ़ायदे हैं? – Advantages Of Investing In Best Roads Penny Stocks In Hindi

सर्वोत्तम रोड्स पेनी स्टॉक्स में निवेश करने के मुख्य लाभों में उच्च विकास क्षमता, बुनियादी ढांचा विकास का एक्सपोजर, कम प्रवेश लागत, महत्वपूर्ण रिटर्न की संभावना, और राष्ट्र निर्माण में भागीदारी शामिल हैं। ये कारक उच्च-जोखिम, उच्च-पुरस्कार के अवसरों की तलाश करने वाले निवेशकों के लिए उन्हें आकर्षक बनाते हैं।

• उच्च विकास क्षमता: रोड्स पेनी स्टॉक्स अक्सर उन कंपनियों का प्रतिनिधित्व करते हैं जो भारत के बुनियादी ढांचे के प्रयास से लाभान्वित होने की स्थिति में हैं। रोड्स विकास परियोजनाओं के विस्तार के साथ उनके पास विकास के लिए महत्वपूर्ण गुंजाइश हो सकती है।

• बुनियादी ढांचा एक्सपोजर: इन स्टॉक्स में निवेश करने से देश के बुनियादी ढांचे के विकास का सीधा एक्सपोजर मिलता है। इस क्षेत्र को अक्सर आर्थिक विकास के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है, जो संभावित रूप से दीर्घकालिक लाभ प्रदान कर सकता है।

• कम प्रवेश लागत: कम शेयर मूल्य निवेशकों को अपेक्षाकृत छोटे निवेश के साथ बड़ी संख्या में शेयर खरीदने की अनुमति देते हैं। यह बुनियादी ढांचा क्षेत्र में रुचि रखने वाले छोटे निवेशकों के लिए आकर्षक हो सकता है।

• महत्वपूर्ण रिटर्न की संभावना: अपने कम आधार मूल्य को देखते हुए, इन स्टॉक्स में बड़े प्रतिशत लाभ की संभावना होती है। सफल परियोजना पूर्णताओं या प्रमुख अनुबंध जीतने से स्टॉक मूल्य में पर्याप्त वृद्धि हो सकती है।

• राष्ट्र निर्माण में भागीदारी: रोड्स स्टॉक्स में निवेश करने से देश के विकास में भागीदारी की अनुमति मिलती है। यह व्यक्तिगत रूप से फायदेमंद हो सकता है, क्योंकि निवेशक राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे में सुधार में योगदान देते हैं।

टॉप रोड्स पेनी स्टॉक्स में निवेश करने के क्या जोखिम हैं? – Risks Of Investing In Top Roads Penny Stocks In Hindi

शीर्ष रोड्स पेनी स्टॉक्स में निवेश करने के मुख्य जोखिमों में परियोजना निष्पादन चुनौतियाँ, सरकारी खर्च पर निर्भरता, कार्यशील पूंजी की समस्याएँ, नियामक बाधाएँ, और तीव्र प्रतिस्पर्धा शामिल हैं। ये कारक महत्वपूर्ण नुकसान का कारण बन सकते हैं और निवेश करने से पहले सावधानीपूर्वक विचार की आवश्यकता होती है।

• परियोजना निष्पादन जोखिम: रोड्स निर्माण परियोजनाओं में अक्सर देरी या लागत में वृद्धि होती है। खराब निष्पादन कंपनी की लाभप्रदता और प्रतिष्ठा को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकता है, जो स्टॉक प्रदर्शन को प्रभावित करता है।

• सरकारी खर्च पर निर्भरता: रोड्स क्षेत्र सरकारी बुनियादी ढांचा खर्च पर बहुत अधिक निर्भर है। बजट आवंटन में परिवर्तन या भुगतान में देरी इन कंपनियों के वित्तीय स्वास्थ्य को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकती है।

• कार्यशील पूंजी की चुनौतियाँ: कई छोटी रोड्स निर्माण कंपनियाँ कार्यशील पूंजी प्रबंधन में संघर्ष करती हैं। भुगतान में देरी या उच्च इन्वेंटरी लागत तरलता की समस्याओं का कारण बन सकती है।

• नियामक बाधाएँ: बुनियादी ढांचा क्षेत्र विभिन्न नियामक चुनौतियों का सामना करता है। पर्यावरण नियमों, भूमि अधिग्रहण नीतियों, या अनुबंध शर्तों में परिवर्तन परियोजना की व्यवहार्यता और कंपनी की लाभप्रदता को प्रभावित कर सकते हैं।

• तीव्र प्रतिस्पर्धा: रोड्स निर्माण क्षेत्र अत्यधिक प्रतिस्पर्धी है। पेनी स्टॉक्स द्वारा प्रतिनिधित्व की जाने वाली छोटी कंपनियाँ बड़ी, अच्छी तरह से स्थापित फर्मों के साथ प्रमुख परियोजनाओं के लिए प्रतिस्पर्धा करने में संघर्ष कर सकती हैं।

बेस्ट रोड्स पेनी स्टॉक्स का परिचय – Introduction To Best Roads Penny Stocks In Hindi

नेशनल हाईवेज इंफ्रा ट्रस्ट – National Highways Infra Trust

नेशनल हाईवेज इंफ्रा ट्रस्ट का मार्केट कैप ₹6,746.84 करोड़ है। स्टॉक का 1 महीने का रिटर्न 4.51% है, जबकि इसका 1 साल का रिटर्न 6.74% है। यह वर्तमान में अपने 52 सप्ताह के उच्च स्तर से 0.39% दूर है।

नेशनल हाईवेज इंफ्रा ट्रस्ट एक इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट है जो स्पेशल-परपज व्हीकल्स में निवेश पर केंद्रित है। इसकी परियोजनाओं में गुजरात और राजस्थान में अबू रोड प्रोजेक्ट, राजस्थान में स्वरूपगंज प्रोजेक्ट, राजस्थान में कोटा और चित्तौड़गढ़ बायपास प्रोजेक्ट, आंध्र प्रदेश में कुरनूल हाईवे प्रोजेक्ट और बेलगाम प्रोजेक्ट शामिल हैं।

अबू रोड प्रोजेक्ट गुजरात के पालनपुर से शुरू होकर राजस्थान के अबू रोड तक जाता है, जो विभिन्न गांवों को जोड़ता है। स्वरूपगंज और कोटा और चित्तौड़गढ़ बायपास प्रोजेक्ट भी राजस्थान में फैले हुए हैं, जो कई गांवों को जोड़ते हैं। कुरनूल हाईवे प्रोजेक्ट कोठाकोटा बायपास से कुरनूल तक कई गांवों को जोड़ता है।

श्रेम इनविट Shrem InvIT

श्रेम इनविट का मार्केट कैप ₹4,060.89 करोड़ है। स्टॉक का 1 साल का रिटर्न 1.72% है। यह वर्तमान में अपने 52 सप्ताह के उच्च स्तर पर है।

श्रेम इनविट मुख्य रूप से इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट में संलग्न है, जो इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर में प्रोजेक्ट स्पेशल परपज व्हीकल्स (SPVs) पर ध्यान केंद्रित करता है। इसकी परियोजनाओं में भारत के नौ राज्यों जैसे मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश और गुजरात में हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल (HAM) प्रोजेक्ट्स, एन्युइटी प्रोजेक्ट्स, एन्युइटी कम टोल प्रोजेक्ट्स और टोल प्रोजेक्ट्स शामिल हैं।

ट्रस्ट 34 रोड्स परिसंपत्तियों के पोर्टफोलियो का स्वामित्व, संचालन और रखरखाव करता है। इसके पास आतिथ्य, स्वास्थ्य सेवा, रियल एस्टेट और इंफ्रास्ट्रक्चर में विविध निवेश हैं। श्रेम इंफ्रा इन्वेस्टमेंट मैनेजर प्राइवेट लिमिटेड ट्रस्ट के निवेश और परिचालन का प्रबंधन करता है।

IRB इनविट फंड – IRB InvIT Fund

IRB इनविट फंड का मार्केट कैप ₹3,730.87 करोड़ है। स्टॉक का 1 महीने का रिटर्न -2.08% है और 1 साल का रिटर्न -9.21% है। यह वर्तमान में अपने 52 सप्ताह के उच्च स्तर से 14.27% दूर है।

IRB इनविट फंड एक इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट है जो टोल रोड कंसेशन के पोर्टफोलियो का प्रबंधन करता है। यह महाराष्ट्र, राजस्थान, कर्नाटक, तमिलनाडु और पंजाब में पांच रोड्स परिसंपत्तियों का संचालन करता है। परियोजनाओं में सूरत-दहीसर NH 8, तुमकुर-चित्रदुर्ग NH 4, भरूच-सूरत NH 8, जयपुर-देवली NH 12, ओमलूर-सेलम-नमक्कल NH 7, तालेगांव-अमरावती NH 6 और पठानकोट-अमृतसर NH 15 शामिल हैं।

रोड्स परियोजनाओं का प्रबंधन स्पेशल-परपज व्हीकल्स के माध्यम से किया जाता है। निवेश प्रबंधक IRB इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड है। सहायक कंपनियों में IRB सूरत दहीसर टोलवे लिमिटेड, IRB जयपुर देवली टोलवे लिमिटेड, आईडीएए इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड, IRB पठानकोट अमृतसर टोल रोड लिमिटेड, IRB तालेगांव अमरावती टोलवे लिमिटेड, IRB तुमकुर चित्रदुर्ग टोलवे लिमिटेड और एम.वी.आर. इंफ्रास्ट्रक्चर एंड टोलवेज लिमिटेड शामिल हैं।

भारत रोड नेटवर्क लिमिटेड – Bharat Road Network Ltd

भारत रोड नेटवर्क लिमिटेड का मार्केट कैप ₹514.61 करोड़ है। स्टॉक का 1 महीने का रिटर्न -3.62% और 1 साल का रिटर्न 62.64% है। यह वर्तमान में अपने 52 सप्ताह के उच्च स्तर से 90.15% दूर है।

भारत रोड नेटवर्क लिमिटेड एक बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (BOT) कंपनी है जो रोड्स/हाईवे विकास पर केंद्रित है। यह प्रोजेक्ट विकास, कार्यान्वयन, टोलिंग संचालन और हाईवे प्रबंधन संभालती है। कंपनी के पास उत्तर प्रदेश, केरल, हरियाणा, मध्य प्रदेश, झारखंड, महाराष्ट्र और ओडिशा में 2,250 लेन किलोमीटर से अधिक के सात BOT प्रोजेक्ट हैं।

इसके प्रोजेक्ट प्रबंधन कार्यों में डिजाइन, इंजीनियरिंग, खरीद, निर्माण प्रबंधन और गुणवत्ता नियंत्रण शामिल हैं। यह परियोजना प्रबंधन परामर्श, परियोजनाओं का संचालन और प्रबंधन, रखरखाव और मरम्मत कार्य और वित्तीय परामर्श जैसी सलाहकार सेवाएं भी प्रदान करता है।

साधभव इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स लिमिटेड – Sadbhav Infrastructure Projects Ltd

साधभव इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स लिमिटेड का मार्केट कैप ₹239.51 करोड़ है। स्टॉक का 1 महीने का रिटर्न -2.19% और 1 साल का रिटर्न 44.60% है। यह वर्तमान में अपने 52 सप्ताह के उच्च स्तर से 47.06% दूर है।

साधभव इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट लिमिटेड भारत में राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों और रोड्सों का विकास, संचालन और रखरखाव करती है। कंपनी स्पेशल परपज व्हीकल्स (SPVs) के माध्यम से काम करती है और इसके पास 10 BOT प्रोजेक्ट हैं, जिनमें छह परिचालन में, एक आंशिक रूप से परिचालन में और तीन विकास के अधीन हैं। नौ प्रोजेक्ट टोल-आधारित हैं और एक वार्षिकी प्रोजेक्ट है।

कंपनी महाराष्ट्र, गुजरात, राजस्थान, कर्नाटक, हरियाणा और तेलंगाना जैसे राज्यों में संचालित है। यह इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स और संबंधित गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित करता है, जिसका उद्देश्य देश के परिवहन नेटवर्क को बेहतर बनाना है।

नोएडा टोल ब्रिज कंपनी लिमिटेड – Noida Toll Bridge Company Ltd

नोएडा टोल ब्रिज कंपनी लिमिटेड का मार्केट कैप ₹167.58 करोड़ है। स्टॉक का 1 महीने का रिटर्न 70.31% और 1 साल का रिटर्न 102.03% है। यह वर्तमान में अपने 52 सप्ताह के उच्च स्तर से 10.47% दूर है।

नोएडा टोल ब्रिज कंपनी लिमिटेड बिल्ड-ओन-ऑपरेट-ट्रांसफर (BOOT) के आधार पर दिल्ली नोएडा टोल ब्रिज का विकास और संचालन करती है। इस परियोजना में दिल्ली नोएडा टोल ब्रिज, संलग्न रोड्सें, मयूर विहार लिंक रोड और आश्रम फ्लाईओवर शामिल हैं, जो यमुना नदी पर नोएडा को दक्षिण दिल्ली से जोड़ता है।

दिल्ली नोएडा ब्रिज (डीएनडी फ्लाईवे) एक आठ-लेन, 7.5 किमी टोल सुविधा है जिसमें मयूर विहार से जुड़ने वाला 1.7 किमी लिंक है। कंपनी की सहायक कंपनी, आईटीएनएल टोल मैनेजमेंट सर्विसेज लिमिटेड, इसके परिचालन और प्रबंधन गतिविधियों का समर्थन करती है।

MEP इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड – MEP Infrastructure Developers Ltd

MEP इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड का मार्केट कैप ₹147.67 करोड़ है। स्टॉक का 1 महीने का रिटर्न 15.47% और 1 साल का रिटर्न -37.09% है। यह वर्तमान में अपने 52 सप्ताह के उच्च स्तर से 144.77% दूर है।

MEP इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड भारत में केंद्रीय और राज्य रोड्स प्राधिकरणों की सेवा करने पर ध्यान केंद्रित करता है, जिसमें टोल संग्रह, रोड्स निर्माण और रखरखाव शामिल हैं। कंपनी दो खंडों में संचालित होती है: टोल कलेक्शन, ऑपरेशन एंड मेंटेनेंस और कंस्ट्रक्शन। यह फ्लाईओवर, रोड्सों और संबद्ध संरचनाओं का टोल प्रबंधन और रखरखाव करती है।

निर्माण खंड इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) अनुबंधों के माध्यम से रोड्स निर्माण परियोजनाओं को संभालता है। कंपनी की विविध गतिविधियां भारत के रोड्स अवसंरचना विकास का समर्थन करती हैं, जिससे परिवहन नेटवर्क में सुधार होता है।

IL&FS ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क्स लिमिटेड – IL&FS Transportation Networks Ltd

IL&FS ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क्स लिमिटेड का मार्केट कैप ₹139.81 करोड़ है। स्टॉक का 1 महीने का रिटर्न 0.43% और 1 साल का रिटर्न 49.84% है। यह वर्तमान में अपने 52 सप्ताह के उच्च स्तर से 33.47% दूर है।

IL&FS ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क्स लिमिटेड परिवहन अवसंरचना क्षेत्र में काम करती है, जिसमें मेट्रो रेल, शहर की बस सेवाएं और सीमा चेक-पोस्ट परियोजनाएं शामिल हैं। यह राजमार्गों, फ्लाईओवर, पुलों और रोड्सों का विकास करती है, जिसमें पूर्ण परियोजनाओं में खेड-सिन्नर एनएच-50, खड़गपुर बालेश्वर, तिरुवनंतपुरम सिटी रोड्स, उत्तर कर्नाटक एक्सप्रेसवे, वडोदरा हलोल टोल रोड और अन्य शामिल हैं।

शहरी परिवहन परियोजनाओं में गुड़गांव में मेट्रो लिंक, स्वचालित कार पार्क, एमपी बॉर्डर चेक पोस्ट और नागपुर सिटी बस प्रोजेक्ट शामिल हैं। कंपनी की विविध अवसंरचना परियोजनाएं भारत की परिवहन क्षमताओं को बढ़ाती हैं।

बेस्ट रोड्स पेनी स्टॉक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

डिस्क्लेमर: उपरोक्त लेख शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है, और लेख में उल्लिखित कंपनियों का डेटा समय के साथ बदल सकता है। उद्धृत प्रतिभूतियां उदाहरणात्मक हैं और अनुशंसात्मक नहीं हैं।